Sponsorer |
|
|
|
Hovedmeny |
 Hjem Forum Søk Medlemmer Web |
|
Bli medlem i Peugeot Sport Club Norge og få følgende fordeler :
- Personlig medlemskort i kredittkort-format med klubbens eget design.
- Abonnement på Bladet BIL er i sin helhet inkludert i medlemsskapet og du får det hjem til din postkasse. (Veil.pris er 450kr/år).
- Rabatt på bladet Autofil - halv pris, dvs 249kr/år (Veil.pris 499kr/år):
- Rabatter på kjøp via våre rabattavtaler som gjelder ca 250 utsalgssteder over hele landet!
- Rabatter ved banetreff. Normalen er 250kr rabatt på hovedtreff og 50kr rabatt på mindre treff.
- Rabatter på diverse varer i klubbens Nettbutikk.
- Full tilgang til hele forumet som er en skattekiste av informasjon med rundt 130.000 innlegg i databasen!
- Full tilgang til Fotogalleriet og til å lage ditt eget fotoalbum der.
- Et sosialt nettverk for din bilinteresse!
 BLI MEDLEM !
|
|
|
Skrevet av atleg Torsdag 18 Februar @ 00:37 |
Peugeot avduker sin nyeste konseptbil "5 by Peugeot" under bilmessen i Geneve fra 4-14 mars. Det sies at denne modellen antageligvis vil bli hetende 508 og at Peugeot legger 400 og 600-serien på hylla inntil videre. Denne sedanen er så mye som 4,86meter lang, og vil motoriseres av bl.a. HYbrid4-teknologi som tilsammen skal gi 200hk.
    
Tråd i forumet - Flere bilder i fotogalleri |
|
(12 Lest) |
|
|
|
Skrevet av atleg Onsdag 10 Februar @ 00:13 |
Som varslet i Nyhetsbrev for ca 2 uker siden, tilbakestilles nå rettighetene for betalende medlemmer i 2009.
Vi håper alle ønsker fortsatt å være medlem i 2010 også. Vi fortsetter med bladet BIL, vi har booket banedager på Rudskogen, Gardermoen og Våler, vi har noen spennende rabattavtaler på gang, og vi ser frem til å gjøre klubben enda bedre i året som kommer.
Kjøp medlemsskap for 2010 i Nettbutikken eller via din nettbank |
|
(20 Lest) |
|
|
|
|
Skrevet av atleg Torsdag 04 Februar @ 13:18 |
Peugeot-museet til Peugeot Norge har vært så vennlig å åpne sitt arkiv av gamle brosjyrer for oss. Disse er scannet inn og nå publisert (33 stk) under Nedlastinger her på sidene våre. Der kan du finne brosjyrer på 106, 206, 306, 309, 405, 406, og 605.
     |
|
(22 Lest) |
|
|
|
|
Skrevet av atleg Mandag 25 Januar @ 11:57 |
Peugeot har vært inne i det kinesiske markedet i 5 år og har i dag premiere for 700 forhandlere på den nye 408. Bilen er designet og utviklet i samarbeid med Dong Feng Motors, og produseres på Wuhan i Hubei-provinsen. Bilen er kun ment for det kinesiske markedet og håpet er at bilen ytterligere skal løfte salget av Peugeot i Kina med 30%.
     |
|
(28 Lest) |
|
|
|
|
Skrevet av atleg Lørdag 09 Januar @ 17:08 |
Peugeot moderniseres! Dette er en nyhet mange har ventet på. Designet de siste 10 årene har ikke begeistret folk flest, spesielt den store kjeften i fronten har vært tung å svelge for mange. Men nå ser det ut til at "redningen" er her! Med sine nye visjoner for de neste 5 år har Peugeot lagd en konseptbil som skal være rettesnor for designet på de kommende modellene : Peugeot SR1
- Konseptbilen har en helstøpt body i lettvektsmateriale, cabriolet med hard-top. Innvendig er det 3 seter, midtsete bak, og førerorientert dashbord. Motoriseringen er HYbrid4-teknologi, med en 1.6THP (218hester) til å drive forhjulene og el-motorer (95hester) til å drive bakhjulene. Så under fullt pådrag har du 313 hester og trekk på alle 4 hjulene. Understellet er satt opp med doble bærearmer med styring på alle 4 hjulene! Styringen bak skjer ved justerbare stag som har forskjellig utslag avhengig av hastigheten bilen holder.
- Men hvilken rettesnor den er! Befriende forskjellig og fortryllende vakker! Den er så velproporsjonert og oser av kraft, fart, lekenhet, balanse, harmoni og klasse. Vi får bare håpe mest mulig av det smitter over på de 14 modellene Peugeot planlegger å lansere de neste 3 årene. Bilen vil første gang bli vist for allmenheten under bilmessen i Geneve i Mars.
    |
|
(37 Lest) |
|
|
|
|
Skrevet av atleg Lørdag 09 Januar @ 14:58 |
I går la Peugeot frem sine visjoner og mål for de kommende 5 år. Utfordringene er å gjøre Peugeots identitet klar og sterk, ligge i spissen for å ta miljømessige hensyn og utvikle ny mobilitet.
- Peugeot som merke skal gis en ny visuell identitet og der er man godt igang. Logoen har kommet i ny utgave. De har bestemt et nytt ordspråk, "mOtion&emOtiOn" som skal følge logoen og navnet, samt et nytt lydspor som skal brukes i alle reklamefilmer.
- Designet for kommende biler skal endres og malen for designspråket er meislet ut til en vakker skulptur av en konseptbil : Peugeot SR1. Dette manifestet viser vei for formgivningen av de 14 nye modellene Peugeot planlegger å lansere innen utgangen av 2012.
- For å redusere økologiske fotspor og avhengigheten av fossile brennstoff skal det investeres i flere teknologier. Utvikling av 100% elektriske kjøretøy som iOn (kommer i 2010), Micro-Hybrid'er som vil komme i slutten av 2011, Full-Hybrid'er som 3008 HYbrid4 som kommer våren 2011, HYbrid4 Plug-in som vil komme fra 2012. I tillegg fortsetter strategien med downsizing, altså skalere ned motorene til mindre volum, og i den forbindelse avslører de at en 3-sylindret bensinmotor er under utvikling.
- Ny mobilitet er et uttrykk for å kunne tilby nye løsninger og måter å komme seg fra A til B på. Dette målet materialiseres ved å tilby nye produkter som BB1 - den 2,5m lange 100% elektriske "bilen" med plass til 4 personer, HYbrid3 Evolution - en 3-hjuling med bensinmotor på bakhjulet og el-motorer på fremhjulene, og tråsykler med og uten elektrisk hjelpemotor. Dette målet skal også nås gjennom å tilby tjenester. I Frankrike er Peugeot allerede i gang med "Mu by Peugeot", et nettverk utleiesteder der man kan leie et Peugeot-produkt. Det være seg varebil, bil, scooter, tråsykkel, samt tilbehør som GPS, takstativ, etc.
Med disse strategiene håper Peugeot at merket i 2015 skal bli en målestokk for design, ledende i verden på mobilitet og ha klatret fra 10. til 7. plass på verdens bilmarked,
 |
|
(41 Lest) |
|
|
|
|
Skrevet av atleg Onsdag 06 Januar @ 12:15 |
Gilles Vidal og Thierry Metroz er oppnevnt henholdsvis Design direktør for Peugeot og design direktør for Citroën, med virkning fra 4. januar 2010. Begge vil rapportere til Jean-Pierre Ploué, Design Director for PSA Peugeot Citroën Group.
Med utnevnelsen av to erfarne fagfolk anerkjent for kreativitet i bildesign, har Mr. Ploué vist en forpliktelse til å styrke den nye organisasjonen som ble etablert i oktober 2008 og til å forfølge målet klart skille de to merkene. Å være ledende i bildesign er en av prioritetene annonsert av Philippe Varin, styreleder i PSA Peugeot Citroën.
Peugeot Design Director Gilles Vidal, 37, er utdannet ved The Art Center College of Design i Vevey i Sveits. Han sluttet seg til PSA i 1996 og arbeidet 9 år sammen med Mr. Ploué for å revolusjonere konsernets line-up. Siden tidlig i 2009 har han hatt ansvaret for konseptbiler i Peugeots stylingavdeling. Med Peugeot BB1 brøt han ny mark i søk etter elektriske løsninger for urban mobilitet. Han hjalp også til å definere Peugeot nye identitet som skal avdukes i Januar. |
|
(38 Lest) |
|
|
|
Skrevet av atleg Torsdag 10 Desember @ 23:58 |
Det er nå åpnet for kjøp av Medlemskap for 2010 i nettbutikken. Så nå har du muligheten til å kjøpe en julegave til deg selv 
Ønsker du å gi medlemskap i julegave til en annen person, så kan du kjøpe dette innlogget med din bruker og så må du sende en PM til meg og fortelle hvem som skal ha medlemskapet. Har vedkommende brukerkonto her, så flytter jeg medlemskapet over på den kontoen. Har ikke vedkommende brukerkonto her, så ordner vi det også. .
Vi regner med å sende ut neste års medlemskort rundt nyttår, så du får heller skrive ut dette gavekortet og gi bort på julaften. |
|
(53 Lest) |
|
|
|
Skrevet av atleg Torsdag 26 November @ 09:11 |
Daglig leder Erik Doubloug selger sin aksjepost i Norsk Trafikksenter AS til NAF som nå har sikret seg aksjemajoriteten med 50,28% av aksjene. Dobloug skal fortsatt være daglig leder, men bare fram til mai neste år.
Trafikksenteret som ligger i Våler i Hedmark ble etablert i 1993 og har som mål å bli landets ledende kompetansesenter for allsidig trafikkopplæring med baneanlegg for alle kjøretøy- og trafikantgrupper. Den viktigste jobben som skjer på senteret er å øke bevisstgjøringen om farer, forbedre grunnlaget for risikovurdering og holdningsskapende trafikksikkerhetsarbeid. I tillegg perfeksjoneres kjøreferdigheter og metoder for sikker, effektiv og miljøvennlig veitransport.
NAF melder på sine sider at de som den klart største eieren skal ta en aktiv eierposisjon og sikre en videre økonomisk og strategisk posisjonering. Hva det vil bety for oss og våre banedager vil bare fremtiden vise. |
|
(58 Lest) |
|
|
|
|
Skrevet av atleg Onsdag 21 Oktober @ 16:36 |
|
Over 200 italienske biljournalister har gitt sine stemmer til prisen "Auto Europa 2010". Seieren gikk til Peugeot 3008 i konkurranse med 19 andre nominerte, bl.a. BMW Z4, Opel Insignia, og Citroen C3 Picazzo. Dette er 24. året prisen deles ut, 2. gang Peugeot vinner og 1. gang den går til en "crossover". |
|
(69 Lest) |
|
|
|
Kalender |
|
|
|
Undersøkelse |
Blir din neste bil en Peugeot?
|
|
Siste: 
Ny i dag: 1
Ny i går: 2
Totalt: 3446
Medlemmer: 0
Besøkende: 3
Totalt: 3
Banedag Rudskogen